Tuning BMW E36 Springs

16 kg springs!? Which trail riding with them? It here, everything is like off-road compared to the other circuits around the world.Americans make E36 with mass 8 kg and 10 kg front rear for Streetcars. I think for the unequal Our unrecorded tracks is more than a good combination. All the firm will make the car bounce more but not more grip. A firm is not always better. Need to balance coilovers and suspension travel otherwise you will be constantly ontwo or three tires and the car will have no traction.
I drive back to 10 kg and the front do not know how but they are soft.E36 sedan car is nothing lightweight. Rear amortesiori are slightlymekichki but I’m happy with the handling of the car.
Another colleague is important to make a large longitudinalgradients. This is something that E36 suffers. In M – this version is determined by swabs shifted center top of Strut, but this modification is recommended to be done in combination with spring and amortesior of M3. Otherwise, if the front is a soft cupspring will constantly hitting the body (that I know from personal experience).